Qué pide el manual de la Smash en cada service, las fallas que más vemos en el taller y qué pasa si tu moto todavía está en garantía.
El Service Básico de una Smash 110 sale $60.000, con mano de obra y aceite incluidos.
Datos del manual de usuario oficial de Gilera (Smash Full 2026), contados con nuestras palabras.
Cambio de aceite e inspección general, con ajuste de válvulas.
Cambio de aceite, limpieza del filtro de aire e inspección de la cadena, frenos y carburador.
Aceite en cada service. Ajuste de válvulas cada 6.000 km. Cambio del filtro de aire a los 9.000, 18.000 y 27.000 km, y de la bujía a los 15.000 y 30.000 km.
El manual pide cambiar el kit de arrastre (cadena, corona y piñón) y la cadena de distribución.
Aceite mineral 20W-50, regulación de carburación, limpieza del filtro de aire, cadena, regulación y verificación de frenos, chequeo de batería y carga, y presión de cubiertas.
Ajuste de válvulas, limpieza del carburador, cambio de bujía o de filtro cuando el manual lo pide, y cualquier repuesto: te avisamos y lo presupuestamos antes.
Gilera exige hacer los services en su red autorizada para mantener la garantía. Mientras dure, conviene respetarlo.
No somos service oficial de Gilera: atendemos motos de todas las marcas, la Smash incluida.
Estas son las que más vemos en la Smash 110. Para saber qué tiene la tuya, hay que revisarla.
Un embrague gastado o desregulado se nota cuando la moto patina al acelerar o da un tirón al poner el cambio.
Batería que no carga, luces que fallan o arranque que no responde.
Si ves aceite en los barrales de la suspensión delantera, los retenes están perdiendo y la suspensión pierde firmeza.
Un traqueteo arriba del motor puede ser la cadena de distribución gastada. El manual pide cambiarla a los 18.000 km.
Falta de fuerza, humo o consumo de aceite pueden venir del cilindro o de la tapa. Si hace falta rectificar, lo mandamos a rectificar.
En Meteor Cycles, el Service Básico de una moto de 110cc como la Smash sale $60.000, con mano de obra y aceite incluidos (precios de octubre de 2026). No incluye repuestos.
Según el manual de Gilera, SAE 20W-50 (API SJ o superior), 0,9 litros. Es el mismo tipo de aceite que va en el Service Básico.
Según el manual, a los 500 km o a los 2 meses, lo que pase primero. Si la moto está en garantía, Gilera exige hacer los services en su red autorizada para mantenerla.
El manual pide ajustarlas en el primer service (500 km) y después cada 6.000 km. No forma parte de los 7 puntos del Service Básico: si a tu moto le toca, te lo decimos y se presupuesta aparte.
En el taller, las que más vemos son fallas y desgaste del embrague, problemas eléctricos, pérdidas de líquido en la horquilla, desgaste de la distribución y problemas de cilindro y tapa. Para saber qué tiene la tuya, hay que revisarla.
No. Somos un taller independiente que atiende motos de todas las marcas, Gilera incluida.
Mandale a Fredy los kilómetros de tu Smash y coordinan el turno. $60.000 con mano de obra y aceite incluidos.
